锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身。
支护自身现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体等进行主动加固。
树脂锚固剂遇水后，锚固性能急剧降低，与锚杆和钻孔壁之间的锚固效果极差，会直接影响支护质量。对顶板淋水段巷道采用锚杆支护时，可采取以下方法。但无论采用哪种方法，都必须加强支护质量的监测。
选择合理的锚固深度：巷道围岩遇淋水后，要及时修改锚杆支护设计，在可能的情况下，增加钻孔深度，加长锚杆长度，将锚固区段向钻孔深度延伸，避开出水段岩层。向钻孔内送树脂锚固剂时，
必须在锚固剂超出出水段岩层后，方可进行搅拌。如果锚杆长度不足，可使用接长锚杆或锚索群替代原锚杆。
封堵：使用超前注浆技术，封闭出水裂隙，封堵淋头水来源。可以使用聚鞍脂压注法工艺和锚注支护技术。聚鞍脂压注法宜采用深孔注浆。锚注支护时，可使用高水材料、水玻璃和水泥浆等，采用
单液或双液浆系统。
导水：在勘察清楚淋头水来源和流动方向的前提下，在钻孔周围打导水孔，将流向锚杆钻孔内的水流疏导到导水孔内，截断钻孔水源或减少钻孔内的淋头水量，提高锚固效果。在完成锚杆的施工后
要将导水孔进行封闭。
改变锚固方式：如果无法避开钻孔内的淋头水段，也无法封堵出水源头，就必须改变锚固方式，可采用砂浆全长锚固或水泥锚固剂全长锚固。
实践证明，锚杆支护具有其它支护无法比拟的优越性，在特殊地质条件下，根据巷道围岩具体地质条件或性质优化锚杆支护设计或方案，能起到事半功倍的效果。
锚杆
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