锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身。
支护自身现在锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,隧道,坝体等进行主动加固。
树脂锚固剂遇水后,锚固性能急剧降低,与锚杆和钻孔壁之间的锚固效果极差,会直接影响支护质量。对顶板淋水段巷道采用锚杆支护时,可采取以下方法。但无论采用哪种方法,都必须加强支护质量的监测。
选择合理的锚固深度:巷道围岩遇淋水后,要及时修改锚杆支护设计,在可能的情况下,增加钻孔深度,加长锚杆长度,将锚固区段向钻孔深度延伸,避开出水段岩层。向钻孔内送树脂锚固剂时,
必须在锚固剂超出出水段岩层后,方可进行搅拌。如果锚杆长度不足,可使用接长锚杆或锚索群替代原锚杆。
封堵:使用超前注浆技术,封闭出水裂隙,封堵淋头水来源。可以使用聚鞍脂压注法工艺和锚注支护技术。聚鞍脂压注法宜采用深孔注浆。锚注支护时,可使用高水材料、水玻璃和水泥浆等,采用
单液或双液浆系统。
导水:在勘察清楚淋头水来源和流动方向的前提下,在钻孔周围打导水孔,将流向锚杆钻孔内的水流疏导到导水孔内,截断钻孔水源或减少钻孔内的淋头水量,提高锚固效果。在完成锚杆的施工后
要将导水孔进行封闭。
改变锚固方式:如果无法避开钻孔内的淋头水段,也无法封堵出水源头,就必须改变锚固方式,可采用砂浆全长锚固或水泥锚固剂全长锚固。
实践证明,锚杆支护具有其它支护无法比拟的优越性,在特殊地质条件下,根据巷道围岩具体地质条件或性质优化锚杆支护设计或方案,能起到事半功倍的效果。
锚杆