液压挡车器是矿山也有必备产品之一，山东中煤销量很好的产品。质量过关，资质齐全。液压挡车器是铁路中常用的防护器材，是针对使用的实际情况，为满足具体要求而设计的产品。占用线路短，结构简单，造价较低，维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。
液压挡车器安装步骤是什么
将液压挡车器左右支臂放在基本轨上，用支臂销轴将其与支座连接。然后抬起支臂，在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。接下来用制动轨将蹄型块夹住，同时也夹住基本轨的轨头，再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架，承座应位于加压孔正中。
液压挡车器用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接，其搭接形式，两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后，紧固各部螺栓。用加压器对各个弹簧板加压：将U形加压快插入承座两侧空挡，安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块，挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上，用 螺母拧紧，用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间，使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。将标志牌安装在支座上。每次安装完毕，应在轨腰处涂上位置标记，以方便日常检查挡车器是否被撞坏。
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