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液压挡车器的基本介绍

标签:液压挡车器丨 发表时间:2019-05-09

铁路中涉及到的产品有很多,今天小编牙合大家介绍的是一款防护设备——液压挡车器 ,此设备安装在轨道尽头线上的防撞挡车安全防护设备,适用于有轨交通车辆的安全防护。挡车器由主体架、阻尼器、缓冲头和液压缓冲装置四大部分组成。液压挡车器由液压缓冲和滑动摩擦来吸收溜逸车辆的动能。在阻尼器内装有多组弹簧增力装置,既增加了制动力,又缩短了线路占用长度,便于安装和复位。液压挡车器采用压力阀与阻尼小孔相结合的方法,减少了在高速冲击下液压系统压力的峰值,提高了缓冲系能,有利于保护车辆。

液压挡车器技术参数

1. 缓冲头中心距轨面的高度:850mm。

2. 挡车器水平总阻力:不小于150kN。

3.每对阻尼器水平阻力:不小于46kN。

4.主体结构水平阻力:不小于58kN。

5.允许车辆高撞击速度:15km/h。

液压挡车器技术指标

1、允许车辆大撞击速度: 根据用户需要,可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共 4个档次。

2、缓冲头中心距轨面的高度: 标准轨车辆: 850mm。 地铁及轻轨车辆:500mm、660mm、678mm、720 mm。

3、挡车器的总阻力: 根据用户需要,可提供30t、45t、60t、75t共4个档次。

4、液压油缸的缓冲阻力: 与挡车器的总阻力相匹配,分别调定为≤30t、45t、60t、75t共H4个档次。